| 路基路面施工技術(shù)是道路施工中的重要組成部分，因?yàn)槠渖婕肮こ痰膬蓚€(gè)主體結(jié)構(gòu)，那么如果在施工過程當(dāng)中，路基路面施工安全技術(shù)發(fā)展出現(xiàn)了質(zhì)量控制問題，勢必會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)工程項(xiàng)目整體受到巨大影響，所以對(duì)于施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)此項(xiàng)技術(shù)可以進(jìn)行分析了解，確保數(shù)據(jù)技術(shù)開展規(guī)范性達(dá)標(biāo)。本文將重點(diǎn)關(guān)注有關(guān)情況，道路路基技術(shù)分析。
路基路面施工技術(shù)是一個(gè)比較復(fù)雜的技術(shù)體系，需要考慮地基質(zhì)量，材料級(jí)配，氣候因素等多種問題，因此在實(shí)際施工中容易出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，而在建設(shè)單位的角度來看，如果不充分分析這些因素，就不可能在施工技術(shù)中發(fā)現(xiàn)缺陷，導(dǎo)致施工結(jié)果不符合規(guī)范要求，因此對(duì)路基路面施工技術(shù)進(jìn)行分析具有現(xiàn)實(shí)意義。
1、路基路面施工技術(shù)要點(diǎn)分析
1.1準(zhǔn)備工作
為了保障道路路基施工技術(shù)可以成功地進(jìn)行，在正式施工需要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。路基路面準(zhǔn)備相關(guān)工作主要內(nèi)容可以大致包括：材料準(zhǔn)備、地質(zhì)勘察兩項(xiàng)，對(duì)此下文將對(duì)這兩個(gè)部分學(xué)生進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
1.1.1材料準(zhǔn)備
所需的常規(guī)道路路基的式施工材料的是：水泥，砂，石灰，粘土，鋼等，這些材料將決定該結(jié)構(gòu)的結(jié)果的質(zhì)量，因此，在準(zhǔn)備工作，施工單位應(yīng)在選定的根據(jù)不同的原料，如水泥的實(shí)際需求選擇之一，因?yàn)樗嗍且粋€(gè)重要的因素在決定混凝土質(zhì)量的結(jié)構(gòu)，就必須按照實(shí)力的項(xiàng)目要求選擇水泥具體的設(shè)計(jì)規(guī)范，考慮到水泥的功能性能，即它的水是好等，同時(shí)對(duì)所有材料必須控制其分布，含水量等，在這種情況下，能起到保障作用道路施工質(zhì)量路基。
1.1.2地質(zhì)勘察
地質(zhì)勘察設(shè)計(jì)工作是一種方式了解企業(yè)施工地質(zhì)詳細(xì)情況的工作，在路基路面施工過程當(dāng)中，通過勘察結(jié)果我們可以更加準(zhǔn)確設(shè)定施工的步驟，所以地質(zhì)勘察在準(zhǔn)備階段學(xué)生必須開展。例如，如果路基路面施工的地質(zhì)條件不好，就會(huì)導(dǎo)致工程中缺乏應(yīng)力而導(dǎo)致傾斜和塌陷的現(xiàn)象。 原則上必須杜絕此類現(xiàn)象的發(fā)生，并通過地質(zhì)勘探工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)條件的表現(xiàn)，判斷其具體類型，最終通過相應(yīng)的處理方法來保證工程質(zhì)量。
1.2壓實(shí)技術(shù)
需要混凝土攪拌混凝土壓實(shí)工藝后，該技術(shù)主要是為了幫助充分融合原料的混凝土內(nèi)部，增加了使密度。但在壓實(shí)過程管理當(dāng)中，施工企業(yè)單位要注意以下三個(gè)重要事項(xiàng)：壓實(shí)系數(shù)我們應(yīng)當(dāng)依照中國實(shí)際發(fā)展情況而定，否則學(xué)生容易出現(xiàn)導(dǎo)致壓實(shí)系數(shù)過大，引起混凝土澆筑層外形異常、壓實(shí)系數(shù)過小，導(dǎo)致壓實(shí)深度學(xué)習(xí)不足的問題;壓實(shí)次數(shù)需要教師進(jìn)行信息確認(rèn)，因?yàn)閱未螇簩?shí)操作是不可能使混凝土澆筑層完全沒有達(dá)標(biāo)的，所以他們需要研究通過自己多次實(shí)驗(yàn)操作來實(shí)現(xiàn)，但要注意的是在初次壓實(shí)當(dāng)中，宜采用靜壓處理方法，后續(xù)復(fù)壓宜采用強(qiáng)振壓實(shí)方法來實(shí)現(xiàn);壓實(shí)速度保持勻速，否則壓實(shí)力在澆筑層的傳動(dòng)工作時(shí)間很短，無法充分發(fā)揮自身實(shí)際能效。
1.3混凝土澆筑技術(shù)
在路基路面領(lǐng)先的建筑技術(shù)之一中混凝土澆筑，因?yàn)樗鼪Q定了每個(gè)結(jié)構(gòu)工程的實(shí)力。那么在開展進(jìn)行混凝土澆筑技術(shù)時(shí)，首先要盡可能一次性完成每一次混凝土澆筑，因?yàn)楫?dāng)澆筑中斷，會(huì)導(dǎo)致我國混凝土凝固時(shí)間發(fā)展之間的差異，導(dǎo)致混凝土凝固時(shí)在中斷處出現(xiàn)一個(gè)強(qiáng)大拉應(yīng)力，容易產(chǎn)生形成裂縫，因此要對(duì)此我們保持高度重視，而如果企業(yè)因?yàn)橹袊豢煽挂蛩夭坏貌恢袛?，則要保障中斷服務(wù)時(shí)間不超過2h;其次要重點(diǎn)管理控制澆筑層的厚度，因?yàn)檫^厚的澆筑層會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)拼接上的沖突，同時(shí)使結(jié)構(gòu)重量增大，不利于建筑施工環(huán)境質(zhì)量;過薄的澆筑層強(qiáng)度上還是存在一些缺陷，無法承載能力正常組織結(jié)構(gòu)的重量，同樣對(duì)施工項(xiàng)目質(zhì)量問題帶來一定負(fù)面作用影響。 另外，在澆筑過程中，施工單位應(yīng)注意澆筑層的寬度和長度不能超過規(guī)定的范圍，同時(shí)，對(duì)于一些小的誤差，需要在澆筑完成后及時(shí)修復(fù)。
1.4接縫處理技術(shù)
由于大型道路工程，這是不可能完成的所有時(shí)間澆筑工作，所以會(huì)出現(xiàn)未處理的條件下的接縫中的兩種不同的澆筑工作接縫，它可能會(huì)導(dǎo)致澆中斷一樣的效果，所以我們需要采用聯(lián)合處理技術(shù)來管理建設(shè)。那么在接縫處理信息技術(shù)發(fā)展當(dāng)中，首先我們需要學(xué)生根據(jù)企業(yè)實(shí)際工作情況來選擇職業(yè)技術(shù)產(chǎn)品類型，通常在路基路面寬度較為常規(guī)的條件下，建議研究采用冷接縫施工技術(shù)，如果寬度影響較大則需要教師采用熱接縫技術(shù)，其次冷接縫技術(shù)教學(xué)當(dāng)中，需要先對(duì)澆筑面周邊環(huán)境進(jìn)行鑿毛，完成后系統(tǒng)進(jìn)行敷料并采用靜壓方法、強(qiáng)振壓實(shí)方法方面進(jìn)行壓實(shí)，每種學(xué)習(xí)方法各一遍;熱接縫技術(shù)管理當(dāng)中，在澆筑時(shí)要保障新舊澆筑面接縫處重疊152mm，此舉是為了得到保障接縫端兩側(cè)受壓相同，之后能夠通過壓實(shí)技術(shù)壓實(shí)2～3次即可。
2、路基路面施工技術(shù)質(zhì)量控制措施
因?yàn)樵诤芏嗲闆r下，實(shí)際的道路建設(shè)路基其中是按照標(biāo)準(zhǔn)施工，但由于一些導(dǎo)致施工質(zhì)量問題，所以為了保障施工質(zhì)量因素結(jié)束，需要采用適當(dāng)?shù)拇胧﹣磉M(jìn)行保護(hù)的過程。對(duì)此本文研究主要通過分析了混凝土溫度養(yǎng)護(hù)、防水養(yǎng)護(hù)管理措施。
2.1混凝土溫度養(yǎng)護(hù)措施
混凝土凝固后強(qiáng)度高的原因在很大程度上是由其內(nèi)部溫度決定的，因此保證混凝土質(zhì)量必須注意溫度養(yǎng)護(hù)工作..間的固化溫度，該溫度必須在合理范圍內(nèi)維持，但根據(jù)自然溫降的原理，需要施工完成后絕緣第一時(shí)間，同時(shí)繼續(xù)監(jiān)控溫度，如發(fā)現(xiàn)該溫度過高，則需要混凝土被噴在表面上，從而實(shí)現(xiàn)溫度控制的目的，否則會(huì)造成混凝土，偏析等質(zhì)量問題的水合異常發(fā)熱。
2.2混凝土防水養(yǎng)護(hù)
水分對(duì)于凝固過程進(jìn)行當(dāng)中的混凝土結(jié)構(gòu)具有發(fā)展很大程度影響，例如水會(huì)使得混凝土材料表面工作溫度可以大幅度降低，相應(yīng)與企業(yè)內(nèi)部控制溫度出現(xiàn)問題較大差異，此時(shí)混凝土容易導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫;當(dāng)水滲透到混凝土公司內(nèi)部，會(huì)稀釋混凝土內(nèi)部原材料，相應(yīng)出現(xiàn)離析現(xiàn)象，由此可見混凝土防水養(yǎng)護(hù)措施的重要性。然后固化他們防水，應(yīng)當(dāng)設(shè)置在盲槽，由盲排水溝實(shí)現(xiàn)的兩側(cè)上，并且如果條件允許，可以種植在一些周邊植被，植被使用水。
研究主要對(duì)路基路面施工企業(yè)技術(shù)發(fā)展進(jìn)行了系統(tǒng)分析，分析我們首先介紹了路基路面施工管理技術(shù)要點(diǎn)，圍繞此項(xiàng)施工中的主要工序要點(diǎn)進(jìn)行了分析，并介紹了各項(xiàng)信息技術(shù)的應(yīng)用能力要求。 其次，分析了路基路面施工的技術(shù)質(zhì)量控制措施，針對(duì)影響混凝土質(zhì)量的兩個(gè)常見因素，介紹了相應(yīng)的保護(hù)方法。 |